Niederländische Arbeitnehmer- und Arbeitgeberorganisationen im Baugewerbe arbeiteten gemeinsam an der Reduzierung von Dieselmotoremissionen (DME). Das Wissenszentrum und Beratungsunternehmen Volandis fungierte als Vermittler und veröffentlichte das A-Formular.
Exposition gegenüber DME
Beschäftigte im Bau- und Infrastrukturbereich sind bei vielen ihrer Aufgaben Dieselmotoremissionen ausgesetzt. Dabei kann es sich um Abgase in ihrer unmittelbaren Umgebung handeln, z.B. durch vorbeifahrenden Verkehr, oder um Abgase, die während der Arbeit entstehen, z.B. bei der Arbeit mit Maschinen, die mit Diesel betrieben werden. DME ist ein Kanzerogen, was bedeutet, dass die Reduzierung der Exposition gegenüber DME hohe Priorität hat.
Punkte der Exposition
Bei vielen der Aufgaben, die Arbeitnehmer ausführen, ist die Expositionsrate zu hoch. Im Bau- und Infrastruktursektor gibt es viele sehr kleine Unternehmen, die weniger als 10 Mitarbeiter beschäftigen. Diese sind bekannt dafür, dass sie nur wenig über Gefahrstoffe und geeignete Maßnahmen wissen. Deshalb haben die Sektoren nachgefragt:
- Ein Zielwert für die maximale Exposition (Bitte beachten Sie: Inzwischen wurde ein europäischer Expositionsgrenzwert veröffentlicht).
- Ein Überblick über praktische und realisierbare Maßnahmen, die dem neuesten Stand der Technik entsprechen und so präsentiert werden, dass auch kleine Unternehmen die Belastung durch DME reduzieren können.
Lösungen
In der A-Form Dieselmotoremissionen haben sich Arbeitnehmer und Arbeitgeber im Bau- und Infrastrukturbereich darauf geeinigt, die Abgase von DME so weit wie möglich zu reduzieren, bis ein endgültiger Grenzwert festgelegt wird. Im Rahmen der Strategie zur Gesundheit am Arbeitsplatz werden viele praktische Maßnahmen erläutert.
Ergebnis
Das A-Formular wird veröffentlicht, das alle notwendigen und praktischen Maßnahmen enthält, um DME in diesem Sektor so weit wie möglich zu reduzieren.
