Campagne d’inspection concernant les travailleurs de l’asphalte
Vue d'ensemble
Cancérogènes apparentés :
Gaz d'échappement des moteurs diesel (DEE), Hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), Silice cristalline respirableType d'intervention(s) :
Campagne d'inspectionNombre d'inspections réalisées :
116 inspections, 53 lieux de travail distincts.
Durée de la campagne :
Campagne menée entre avril et décembre 2023. Des inspections de suivi ont été effectuées là où des lacunes avaient été identifiées.Champ d'application de l'intervention
Principaux devoirs
Le devoir légal des employeurs d’enquêter, de réaliser l’Evaluation des risques et de documenter les risques chimiques, incluant l’obligation de tenir un inventaire chimique précis des substances dangereuses.
L'objectif de la campagne
Les objectifs étaient d’améliorer la gestion systématique de l’environnement de travail par les employeurs et de prévenir les risques liés à l’environnement de travail pour les travailleurs de l’asphalte.
Les domaines d’intervention comprenaient les dangers chimiques, notamment les fumées d’asphalte, les risques liés aux températures élevées, à la circulation, à l’entretien et à la maintenance des machines, à l’ergonomie, au stress lié au travail de nuit, au bruit et aux vibrations.
Principaux résultats de l'intervention
Résultats positifs
Les inspections ont eu un impact positif considérable. La sensibilisation aux risques chimiques s’est considérablement améliorée dans l’ensemble du secteur à la fin du projet, et les lacunes ont été rapidement corrigées à l’échelle nationale à mesure que l’information se diffusait via les réseaux d’entreprises.
Résultats négatifs
- 74 % des lieux de travail inspectés présentaient des lacunes en matière de sécurité.
- Les dangers chimiques générés par les processus (par exemple, les fumées d’asphalte) étaient fréquemment omis des Evaluations des risques et des inventaires chimiques.
- Les informations requises sur les valeurs limites d’exposition professionnelle faisaient également souvent défaut.
Constatations générales
Les infractions réglementaires les plus fréquentes relevaient de la loi sur la gestion systématique de l’environnement de travail. La réglementation sur les risques chimiques représentait la deuxième catégorie la plus importante de non-conformité légale.
Principaux résultats après l'intervention
- Les entreprises éprouvent généralement beaucoup plus de difficultés à identifier et à réaliser l’Evaluation des risques liés aux dangers chimiques générés par les processus (comme les fumées d’asphalte) qu’à ceux liés aux produits chimiques commerciaux achetés.
- L’application ciblée de la réglementation auprès de quelques acteurs majeurs permet d’élever rapidement les normes de sécurité chimique dans l’ensemble du secteur industriel.
- Au cours de la campagne, nous avons constaté que les autorités adjudicatrices, telles que l’Administration suédoise des transports et les municipalités, peuvent avoir une influence majeure sur les conditions de travail des employés.
Niveau et type de contrôle émis
- Conseils écrits
Législation clé de l'UE
- AC
- CMR
Informations complémentaires
Avant le déploiement sur le terrain, les autorités ont organisé des séances d’information avec les syndicats et les associations professionnelles du secteur afin de garantir la transparence.