{"id":42592,"date":"2023-08-29T10:09:24","date_gmt":"2023-08-29T10:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/stopcarcinogensatwork.eu\/fact\/huiles-minerales-usagees\/"},"modified":"2026-10-22T09:56:08","modified_gmt":"2026-10-22T09:56:08","slug":"huiles-minerales-usagees","status":"publish","type":"fact","link":"https:\/\/stopcarcinogensatwork.eu\/fr\/fact\/huiles-minerales-usagees\/","title":{"rendered":"Huiles min\u00e9rales usag\u00e9es"},"content":{"rendered":"

Dans l’UE, on estime qu’environ un million de travailleurs sont expos\u00e9s aux huiles min\u00e9rales, notamment aux huiles moteur usag\u00e9es. Les huiles moteur usag\u00e9es sont class\u00e9es comme canc\u00e9rog\u00e8nes pour l’homme (groupe 1) par le CIRC, ce qui signifie qu’elles sont reconnues pour provoquer le cancer de la peau chez l’homme. <\/p><\/blockquote>\n

La principale voie d’exposition, et \u00e0 laquelle sont li\u00e9es les principales pathologies ou effets ind\u00e9sirables, est la voie cutan\u00e9e, c’est-\u00e0-dire que l’exposition se produit lorsque la peau est contamin\u00e9e par des Huiles min\u00e9rales usag\u00e9es. L’exposition \u00e0 ce type d’huiles peut provoquer un cancer de la peau. L’exposition par inhalation est peu probable. <\/p>\n

O\u00f9 les risques surviennent-ils ?<\/h2>\n

Les huiles moteur usag\u00e9es se trouvent dans tous les v\u00e9hicules ou machines \u00e9quip\u00e9s de moteurs \u00e0 combustion interne, tels que les voitures et les cyclomoteurs, les locomotives diesel, les moteurs de bateaux, les avions et les machines portables, y compris les tron\u00e7onneuses et les tondeuses \u00e0 gazon. On les trouve \u00e9galement l\u00e0 o\u00f9 les d\u00e9chets issus de l’entretien de ces moteurs sont manipul\u00e9s, soit pour \u00eatre trait\u00e9s et \u00e9limin\u00e9s, soit pour \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9s ou r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s. Les huiles moteur us\u00e9es sont r\u00e9utilis\u00e9es comme additifs dans la fabrication de ciments et comme liants dans les asphaltes \u00e0 base de caoutchouc pour la construction des routes. <\/p>\n

Les travailleurs les plus susceptibles d’\u00eatre expos\u00e9s aux huiles moteur usag\u00e9es sont ceux qui participent \u00e0 l’entretien, \u00e0 la r\u00e9paration ou au r\u00e9glage de ces moteurs. En particulier, la profession de m\u00e9canicien automobile ou de tout autre \u00e9quipement dot\u00e9 d’un moteur \u00e0 combustion, et les op\u00e9rations impliquant la vidange de l’huile moteur ou le contact avec des pi\u00e8ces impr\u00e9gn\u00e9es, seront les plus expos\u00e9es. <\/p>\n

Les autres professions expos\u00e9es \u00e0 un risque li\u00e9 \u00e0 l’exposition cutan\u00e9e aux huiles moteur usag\u00e9es sont celles li\u00e9es \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration, \u00e0 la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration ou au recyclage des d\u00e9chets automobiles, telles que les travailleurs des casses automobiles et les responsables de la gestion des d\u00e9chets charg\u00e9s de la collecte des huiles moteur usag\u00e9es.<\/p>\n

En savoir plus sur la substance<\/h2>\n

Les Huiles min\u00e9rales usag\u00e9es dans les moteurs \u00e0 combustion interne sont des produits p\u00e9troliers raffin\u00e9s contenant des additifs chimiques qui servent \u00e0 lubrifier et \u00e0 refroidir les pi\u00e8ces mobiles du moteur, ainsi qu’\u00e0 prot\u00e9ger les m\u00e9taux contre la corrosion.<\/p>\n

Les HAP<\/a> (hydrocarbures aromatiques polycycliques) sont consid\u00e9r\u00e9s comme la cause de la canc\u00e9rog\u00e9nicit\u00e9. Les huiles moteur min\u00e9rales non usag\u00e9es ont une tr\u00e8s faible teneur en HAP et ne sont donc pas consid\u00e9r\u00e9es comme canc\u00e9rog\u00e8nes ; cependant, lors de leur utilisation dans les moteurs \u00e0 combustion interne, des changements dans leur composition se produisent, principalement en raison de l’augmentation des temp\u00e9ratures et de l’accumulation de r\u00e9sidus de carburant non br\u00fbl\u00e9s et de produits de combustion, ainsi que de la pr\u00e9sence d’air. <\/p>\n

Ces modifications de la composition entra\u00eenent une augmentation significative (parmi d’autres esp\u00e8ces chimiques) de la teneur en HAP, ce qui accro\u00eet les risques li\u00e9s \u00e0 l’utilisation des huiles. La teneur en HAPs augmente avec la dur\u00e9e d’utilisation de l’huile dans le moteur et avec le nombre de kilom\u00e8tres parcourus. <\/p>\n

Dangers possibles<\/h2>\n

Lorsque la peau est impr\u00e9gn\u00e9e d’huiles moteur usag\u00e9es, soit directement, soit par contact avec des v\u00eatements tach\u00e9s, des irritations et des r\u00e9actions allergiques peuvent se produire. Des effets tels que l’ecz\u00e9ma, l’exc\u00e8s d’huile sur la peau et l’acn\u00e9 ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 observ\u00e9s. En outre, comme mentionn\u00e9 ci-dessus, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9 que l’exposition cutan\u00e9e aux huiles moteur usag\u00e9es peut provoquer un cancer de la peau, observ\u00e9 au niveau du scrotum. Le cancer du scrotum est une maladie rare, associ\u00e9e uniquement \u00e0 des expositions professionnelles. Il s’agit de la premi\u00e8re maladie professionnelle d\u00e9crite, associ\u00e9e \u00e0 la profession de ramoneur. <\/p>\n

Ce que vous pouvez faire<\/h2>\n

La meilleure solution consiste \u00e0 contr\u00f4ler l’exposition par \u00e9limination ou substitution. Cependant, comme HAPs provient de processus de combustion, il n’est pas facile d \u00ab \u00e9liminer ou de remplacer cette substance. Il est donc essentiel d’enfermer la source pour r\u00e9duire l’exposition cutan\u00e9e, qui r\u00e9sulte principalement de fuites, d \u00bb \u00e9claboussures ou de surfaces impr\u00e9gn\u00e9es. <\/p>\n

Pour les t\u00e2ches d’entretien du moteur les plus courantes, il n’est pas possible d’utiliser un syst\u00e8me ferm\u00e9, car une intervention manuelle de la personne effectuant les t\u00e2ches est n\u00e9cessaire. Toutefois, il est possible d’installer des syst\u00e8mes d’entonnoir pour collecter l’huile us\u00e9e \u00e0 un endroit tr\u00e8s proche de la sortie, qui emp\u00eachent les \u00e9claboussures sur la peau, les yeux, les v\u00eatements ou les surfaces avoisinantes. Les collecteurs d’huiles usag\u00e9es doivent \u00eatre con\u00e7us de mani\u00e8re \u00e0 \u00e9viter les fuites ou les \u00e9claboussures. <\/p>\n

Il est particuli\u00e8rement important d’\u00e9tablir et de superviser des proc\u00e9dures de manipulation s\u00fbres, tant pour l’huile elle-m\u00eame que pour les parties impr\u00e9gn\u00e9es, y compris l’utilisation de chiffons pour les absorbants ou les papiers souill\u00e9s et de conteneurs appropri\u00e9s pour les d\u00e9chets.<\/p>\n

Chaque fois que des op\u00e9rations manuelles susceptibles d’entra\u00eener un contact cutan\u00e9 avec de l’huile usag\u00e9e sont effectu\u00e9es, des gants et des lunettes de protection doivent \u00eatre port\u00e9s, en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale et en fonction des techniques sp\u00e9cifiques utilis\u00e9es et telles que d\u00e9termin\u00e9es par l’Evaluation des risques. Les gants doivent \u00eatre fabriqu\u00e9s dans un mat\u00e9riau imperm\u00e9able aux agents, tel que le vinyle ou le nitrile, et couvrir toute la surface de la main.
\nEn g\u00e9n\u00e9ral, les gants jetables doivent \u00eatre \u00e9limin\u00e9s chaque fois que le travailleur les retire. Dans le cas o\u00f9 des gants r\u00e9utilisables sont utilis\u00e9s, ils doivent \u00eatre correctement lav\u00e9s avant d’\u00eatre retir\u00e9s, afin d’\u00e9viter de tacher les mains lors du retrait et la r\u00e9application ult\u00e9rieure du gant sur une peau contamin\u00e9e. Cependant, lors de la s\u00e9lection du type de gant le plus appropri\u00e9, il convient de prendre en consid\u00e9ration si d’autres produits dangereux sont manipul\u00e9s ou s’il est n\u00e9cessaire de se prot\u00e9ger contre d’autres risques tels que les br\u00fblures, les coupures, les perforations, etc. <\/p>\n

Pour les travaux d’entretien o\u00f9 le v\u00e9hicule doit \u00eatre soulev\u00e9 pour acc\u00e9der au dessous, des lunettes sont n\u00e9cessaires pour prot\u00e9ger les yeux des travailleurs des \u00e9claboussures. Des \u00e9crans faciaux pourraient \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s. <\/p>\n","protected":false},"template":"","carcinogens":[1788],"class_list":["post-42592","fact","type-fact","status-publish","hentry","carcinogens-huiles-minerales-usagees"],"yoast_head":"\nHuiles min\u00e9rales usag\u00e9es - STOP aux canc\u00e9rog\u00e8nes au travail<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dans l'Union europ\u00e9enne, on estime qu'environ un million de travailleurs y sont expos\u00e9s. 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