Fyrirtæki sem sérhæfir sig í yfirbyggingu rútu notaði í staðinn áferðarefni byggt á epoxy plastefnum sem innihéldu naftalen, etýlbensen og nafta (þung arómatísk efni).

Breytingin sem kynnt var til sögunnar var notkun á vatnsleysanlegu efnasambandi af IDROSTAR-línunni (mjög svipað og það sem notað er í bílaverkstæðum). Þetta staðgengill, sem byggir á etanóli og ammóníaki, er minna eitrað (það er notað til að hylja málmhluta eftir viðgerðir á litlum beyglum) og þarfnast ekki rafmagnsþrifa.

Meginmarkmið heilbrigðis- og öryggisdeildar svæðisbundins verkalýðsfélags er að nota þessa farsælu skiptiaðferð til að hvetja til þess að skipta út öðrum leysiefnum og verkjalyfjum sem nú eru í notkun hjá fyrirtækinu.