Gowl

L-għan ta’ din is-soluzzjoni kien li jitnaqqas it-tniġġis tal-arja għall-ħaddiema fl-ajruport ta’ Kopenħagen fid-Danimarka.

Popolazzjoni fil-mira u ambjent

Il-popolazzjoni fil-mira ta’ din is-soluzzjoni kienet tikkonsisti minn ħaddiema fl-ajruport ta’ Kopenħagen. Ħafna minn dawn il-ħaddiema kienu mħassba minħabba l-prevalenza għolja ta’ mard serju, inkluż il-kanċer, fost il-kollegi tagħhom. Il-kontributur ewlieni għal dawn il-problemi tas-saħħa huwa t-tniġġis tal-arja fuq il-post tax-xogħol, pereżempju għaliex il-ħaddiema huma esposti għall-egżost tal-ajruplani, l-emissjonijiet tal-fjuwil u l-partiċelli tat-trab matul il-ġurnata. Diversi ħaddiema kienu fil-fatt qed jikkunsidraw li jieqfu jaħdmu fl-ajruport. Fl-2008, ġie djanjostikat l-ewwel każ ta’ kanċer fost il-ħaddiema, u dawn in-numri ilhom jiżdiedu minn dakinhar. Għalhekk, żdiedet l-għarfien dwar il-problema, u kellha tinstab soluzzjoni għat-tniġġis tal-arja fl-ajruport ta’ Kopenħagen.

Passi

1. Il-problema tat-tniġġis tal-arja fl-ajruport ta’ Kopenħagen saret partikolarment rikonoxxuta meta l-Bord Nazzjonali tal-Korrimenti Industrijali fid-Danimarka rrapporta l-ewwel każ ta’ kanċer ta’ impjegat tal-ajruport minħabba tniġġis tal-arja relatat max-xogħol. Fl-ajruport ta’ Kopenħagen, inġabar grupp ta’ ħidma, li kien jikkonsisti minn maniġers mill-Ajruport ta’ Kopenħagen, kumpaniji li joperaw fl-ajruport u unjins li jirrappreżentaw lill-impjegati. Il-grupp ta’ ħidma kien ikkoordinat mill-ajruport innifsu.
2. Ġew ingaġġati riċerkaturi mid-Dipartiment għax-Xjenza Ambjentali fl-Università ta’ Aarhus, biex iwettqu kejl rigward it-tniġġis tal-arja (2009). Barra minn hekk, il-Federazzjoni Magħquda tal-Ħaddiema Daniżi (3F) ingaġġat speċjalista fit-tniġġis tal-arja mill-Kunsill Ekoloġiku Daniż biex jagħti pariri lill-grupp ta’ ħidma. Fl-ewwel rapport fl-2010, it-testijiet żvelaw konċentrazzjoni perikolużament għolja ta’ partiċelli ultra fini (UFP) fl-arja. Il-biċċa l-kbira ta’ dawn il-partiċelli jistgħu jiġu kkategorizzati bħala idrokarburi aromatiċi poliċikliċi (PAHs), komposti organiċi volatili (VOCs), gassijiet inorganiċi bħad-dijossidu tal-kubrit (SO2) u l-ossidi tan-nitroġenu (NOx) u materja partikulata (PM). Element ewlieni f’dawn l-analiżijiet kien li speċjalment il-partiċelli ultra fini dehru li jikkontribwixxu għall-problemi tas-saħħa tal-ħaddiema, filwaqt li ngħatat inqas attenzjoni lil dawn il-partiċelli meta mqabbla ma’ partiċelli akbar. Il-partiċelli ultra fini jistgħu jiġu trasferiti fil-ġisem, direttament fid-demm u jistgħu wkoll jilħqu l-moħħ. Bħala konklużjoni, il-partiċelli ultra fini ġew identifikati bħala theddida ewlenija u, sa dak iż-żmien, sottovalutata għas-saħħa tal-ħaddiema. Dan idderieġa l-fokus tal-grupp ta’ ħidma lejn l-identifikazzjoni ta’ soluzzjonijiet għat-tniġġis tal-arja mill-UFPs.
3. Il-grupp ta’ ħidma pparteċipa f’diversi workshops ta’ brainstorming biex joħroġ b’soluzzjonijiet. Xi soluzzjonijiet ġew implimentati immedjatament, u oħrajn ġew esplorati u evalwati għall-effettività fuq it-tniġġis u s-sikurezza. B’kollox, ġew żviluppati 25 proġett li kienu mifruxa fuq erba’ oqsma ewlenin: imġiba, tagħmir ta’ appoġġ fuq l-art, teknoloġija u operazzjonijiet tal-istands, riċerka u analiżi. Eżempji ta’ dawn il-proġetti huma: kampanji u fuljetti dwar l-imġiba bħal kampanji ta’ ‘itfi l-magna’ b’fokus fuq il-vetturi, regolamentazzjoni tal-użu tal-APUs (unità ta’ qawwa awżiljarja) tal-ajruplan, id-dettar ta’ taxiing b’magna waħda għall-ajruplani, proporzjon akbar ta’ vetturi ekoloġiċi b’inqas exhaust, twaħħil ta’ filtri tal-partiċelli fuq il-makkinarju, eċċ. L-eżempji kollha huma elenkati fir-rapport (ara l-anness).
4. Flimkien mal-implimentazzjoni ta’ dawn l-innovazzjonijiet, qed isir studju ta’ koorti biex jiġi studjat il-prevalenza ta’ mard serju inkluż il-kanċer fost il-ħaddiema fl-Ajruport ta’ Kopenħagen. Il-proġett se jkompli jeżisti fil-futur.

Finanzjament

Dan il-proġett ġie ffinanzjat mill-Ajruport ta’ Kopenħagen.

Lezzjonijiet miksuba

• Huwa importanti li twaqqaf kumitat fi ħdan l-organizzazzjoni tiegħek (jiġifieri, l-ajruport) li jiffoka fuq il-UFPs. Fil-kumitat, il-partijiet interessati rilevanti kollha jridu jkunu rappreżentati sabiex issir bidla sinifikanti. Il-partijiet interessati rilevanti f’dan il-proġett inkludew il-maniġment tal-ajruport, kumpaniji li joperaw fl-ajruport, unjins u riċerkaturi.
• Qabel ma jiġu identifikati soluzzjonijiet, huwa essenzjali li wieħed jifhem id-daqs tal-problema tat-tniġġis tal-arja fl-ambjent tiegħek. Huwa rakkomandat li l-ewwel jiġi mmonitorjat il-livell ta’ UFPs, matul l-istaġuni minħabba bidliet staġjonali fit-tagħmir u l-kwalità tal-arja.
• Meta tiżviluppa strateġija għall-bidla, waqqaf pjan b’dati ta’ skadenza u miri speċifiċi u miżurabbli.