{"id":57908,"date":"2023-08-29T10:09:22","date_gmt":"2023-08-29T10:09:22","guid":{"rendered":"https:\/\/stopcarcinogensatwork.eu\/fact\/yanma-surec\/"},"modified":"2026-06-30T13:27:05","modified_gmt":"2026-06-30T13:27:05","slug":"yanma-surec","status":"publish","type":"fact","link":"https:\/\/stopcarcinogensatwork.eu\/tr\/fact\/yanma-surec\/","title":{"rendered":"Yanma (s\u00fcre\u00e7)"},"content":{"rendered":"

Yanma sonucu proses kaynakl\u0131 carcinogen maddelerin sal\u0131n\u0131m\u0131<\/h2>\n

En tehlikeli maddelerin \u00e7o\u011fu etiketlenir ve tan\u0131mlan\u0131r; ancak i\u015f s\u00fcre\u00e7leri s\u0131ras\u0131nda yan \u00fcr\u00fcn olarak ortaya \u00e7\u0131kan, \u201ci\u015flem kaynakl\u0131 carcinogenler\u201d (PGC\u2019ler) olarak adland\u0131r\u0131lan carcinogen maddeler de bulunmaktad\u0131r. PGC’ler genellikle etiketlenmez ve G\u00fcvenlik Bilgi Formlar\u0131nda (SBD) yer almad\u0131\u011f\u0131ndan, Avrupa’da milyonlarca \u00e7al\u0131\u015fan her g\u00fcn bu maddelere maruz kald\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in i\u015f sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 ve g\u00fcvenli\u011fi uygulamalar\u0131nda bu maddelere \u00f6zel dikkat g\u00f6sterilmesi gerekmektedir. <\/p><\/blockquote>\n

PGC\u2019leri salan s\u00fcre\u00e7lerden biri de yanmad\u0131r. Yanma, \u0131s\u0131 sal\u0131n\u0131m\u0131yla birlikte ger\u00e7ekle\u015fen bir yak\u0131t ile oksitleyici aras\u0131ndaki reaksiyondur. Yanma s\u0131ras\u0131nda yak\u0131t ve oksitleyiciden yeni kimyasal maddeler olu\u015fur ve bu da egzoz dumanlar\u0131na yol a\u00e7ar. \u0130\u015f ortamlar\u0131nda, yanma s\u0131ras\u0131nda kanserojen (ve di\u011fer tehlikeli) maddeler sal\u0131n\u0131r ve bu da \u00e7al\u0131\u015fanlar i\u00e7in bir tehlike olu\u015fturur. Yanma sonucu ortaya \u00e7\u0131kan kanserojen maddelere maruz kal\u0131nan i\u015f durumlar\u0131na \u00f6rnek olarak kaynak yap\u0131m\u0131 (kaynak dumanlar\u0131<\/a>) veya Diesel egzoz dumanlar\u0131n\u0131n<\/a> solunmas\u0131 verilebilir. <\/p>\n

Hangi faaliyetler emisyonlara yol a\u00e7ar?<\/h2>\n

Dumanlar, bir metal veya ba\u015fka bir malzeme \u0131s\u0131t\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda ve bu malzemeden \u00e7\u0131kan buharlar havada \u00e7ok ince par\u00e7ac\u0131klar halinde yo\u011funla\u015ft\u0131\u011f\u0131nda olu\u015fur. Bu dumanlar, kaynak, eritme, \u0131s\u0131tma, yakma, lehimleme ve malzemenin sertle\u015ftirilmesi i\u015flemleri s\u0131ras\u0131nda ortaya \u00e7\u0131kabilir. \u00c7al\u0131\u015fan bir motor, carcinogen maddeler i\u00e7eren karbon bile\u015fikleri ve bir\u00e7ok ba\u015fka kimyasal bile\u015fik yayar; ancak havaland\u0131rman\u0131n hi\u00e7 olmad\u0131\u011f\u0131 veya yetersiz oldu\u011fu alanlarda motor kapal\u0131yken bile bu maddelere exposure s\u00f6z konusu olabilir. <\/p>\n

Risklerin ortaya \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131 yerler<\/h2>\n

Yanma s\u00fcre\u00e7leri, metal i\u015fleme, in\u015faat, tersaneler ve ula\u015ft\u0131rma sekt\u00f6rleri gibi \u00e7ok \u00e7e\u015fitli end\u00fcstrilerde ger\u00e7ekle\u015fmektedir. Motor egzozuna maruz kalma, otob\u00fcs garajlar\u0131 ve kamyon terminallerindeki tamirciler, kamyon \u015fof\u00f6rleri, itfaiyeciler, in\u015faat i\u015f\u00e7ileri, forklift operat\u00f6rleri, kompres\u00f6rler ve jenerat\u00f6rler gibi sabit g\u00fc\u00e7 kaynaklar\u0131yla \u00e7al\u0131\u015fan ki\u015filer, gemilere veya u\u00e7aklara y\u00fckleme ve bo\u015faltma yapan i\u015f\u00e7iler, petrol ve gaz sekt\u00f6r\u00fcnde \u00e7al\u0131\u015fanlar ve gi\u015fe g\u00f6revlileri gibi mesleklerde g\u00f6r\u00fcl\u00fcr. <\/p>\n

Ka\u00e7 \u00e7al\u0131\u015fan bu duruma maruz kal\u0131yor?<\/h2>\n

Avrupa\u2019da 3,6 milyon \u00e7al\u0131\u015fan\u0131n Diesel motor egzoz gazlar\u0131na maruz kald\u0131\u011f\u0131 tahmin edilmektedir. Ayr\u0131ca, AB’de milyonlarca \u00e7al\u0131\u015fan kur\u015fun<\/a>, berilyum<\/a>, kadmiyum<\/a> ve nikel<\/a> gibi carcinogen metaller i\u00e7eren dumanlara maruz kalmaktad\u0131r. Krom VI’ya<\/a> exposure, paslanmaz \u00e7elik, demir d\u0131\u015f\u0131 ala\u015f\u0131mlar, kromat kaplamalar ve baz\u0131 kaynak sarf malzemelerinin kaynaklanmas\u0131 s\u0131ras\u0131nda ger\u00e7ekle\u015fir. AB’de krom VI’ya maruz kalan \u00e7al\u0131\u015fan say\u0131s\u0131n\u0131n 900.000 oldu\u011fu tahmin edilmektedir. Kadmiyum kaplama ve plastik kaplamalar gibi (metal) kaplamalar\u0131n ve kal\u0131nt\u0131lar\u0131n kaynaklanmas\u0131 da toksik buharlar\u0131n sal\u0131nmas\u0131na yol a\u00e7abilir. <\/p>\n

Exposure that is influenced by factors<\/h2>\n

\u00c7al\u0131\u015fanlar\u0131n yanma dumanlar\u0131na maruz kalmas\u0131n\u0131 etkileyen fakt\u00f6rler aras\u0131nda i\u015flemin t\u00fcr\u00fc, yak\u0131lan malzemenin bile\u015fimi, i\u015fyeri ortam\u0131 (a\u00e7\u0131k alan veya kapal\u0131 alan), havaland\u0131rma \u00f6nlemlerinin t\u00fcr\u00fc (mekanik veya yerel) ve \u00e7al\u0131\u015fma uygulamalar\u0131 yer almaktad\u0131r.<\/p>\n

Sa\u011fl\u0131k \u00fczerindeki etkileri<\/h2>\n

Yanmakta olan maddenin kayna\u011f\u0131, duman\u0131n t\u00fcr\u00fcn\u00fc ve dolay\u0131s\u0131yla sa\u011fl\u0131k \u00fczerindeki etkisini belirler. Kanser riskini art\u0131ran maddeler aras\u0131nda krom (akci\u011fer) bulunur; nikel (akci\u011fer, burun), kadmiyum (akci\u011fer, b\u00f6brek, prostat), kur\u015fun (akci\u011fer, mide ve idrar kesesi) ve berilyum (akci\u011fer) i\u00e7in ise kanser riskinin daha y\u00fcksek oldu\u011fu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclmektedir. Belirli carcinogen metaller ve malzemelerin sa\u011fl\u0131k \u00fczerindeki etkileri hakk\u0131nda ayr\u0131nt\u0131l\u0131 bilgi i\u00e7in l\u00fctfen web sitesinde yer alan her bir maddeye ait bilgi formlar\u0131na bak\u0131n\u0131z: Diesel emisyonu<\/a> ve Kaynak dumanlar\u0131.<\/a> <\/p>\n

Ne yapmal\u0131?<\/h2>\n