Belægningssystemer, der bruges til militærfly, består generelt af en hexavalent kromkonverteringsbelægning i direkte kontakt med det metalliske substrat, efterfulgt af en strontiumkromatprimer og en endelig resin-topcoat over primeren.
Der blev gennemført et projekt for at teste muligheden for at erstatte det traditionelle trelagssystem med et tolagssystem: en ikke-kromatkonverteringsbelægning og en selvansugende belægning, der indeholder ikke-giftige korrosionshæmmere. Ceriumoxid viste sig at være en potentielt levedygtig korrosionsinhibitor og erstatning for kromatkonverteringsbelægninger på aluminiumlegeringer.
