Cilj

Cilj ovog rješenja bio je smanjiti onečišćenje zraka za radnike na aerodromu u Kopenhagenu u Danskoj.

Ciljana populacija i okruženje

Ciljana populacija ovog rješenja sastojala se od radnika u zračnoj luci u Kopenhagenu. Mnogi od tih radnika bili su zabrinuti zbog visoke prevalencije ozbiljnih bolesti, uključujući rak, među svojim kolegama. Glavni uzrok ovih zdravstvenih problema je onečišćenje zraka na radnom mjestu, na primjer zato što su radnici tijekom dana izloženi ispušnim plinovima zrakoplova, emisijama goriva i česticama prašine. Nekoliko radnika je zapravo razmatralo prestanak rada u zračnoj luci. Godine 2008. dijagnosticiran je prvi slučaj raka među radnicima, a te se brojke od tada povećavaju. Stoga se svijest o problemu povećala i trebalo je pronaći rješenje za onečišćenje zraka u zračnoj luci u Kopenhagenu.

Koraci

1. Problem onečišćenja zraka u zračnoj luci u Kopenhagenu postao je posebno prepoznat kada je Nacionalni odbor za ozljede na radu u Danskoj prijavio prvi slučaj raka kod zaposlenika zračne luke zbog onečišćenja zraka povezanog s radom. U zračnoj luci u Kopenhagenu osnovana je radna skupina koju su činili menadžeri zračne luke u Kopenhagenu, tvrtke koje posluju u zračnoj luci i sindikati koji predstavljaju zaposlenike. Radnu skupinu koordinirala je sama zračna luka.
2. Istraživači su angažirani s Odjela za znanost o okolišu Sveučilišta u Aarhusu kako bi proveli mjerenja u vezi s onečišćenjem zraka (2009.). Također, Ujedinjena federacija danskih radnika (3F) angažirala je stručnjaka za onečišćenje zraka iz Danskog vijeća za okoliš da savjetuje radnu skupinu. U prvom izvješću iz 2010. godine, testovi su otkrili opasno visoku koncentraciju ultrafinih čestica (UFP) u zraku. Većina tih čestica može se kategorizirati kao policiklički aromatski ugljikovodici (PAH), hlapljivi organski spojevi (VOC), anorganski plinovi poput sumporovog dioksida (SO2) i dušikovih oksida (NOx) te čestice (PM). Ključni element u ovim analizama bio je da posebno ultrafine čestice doprinose zdravstvenim problemima radnika, dok se tim česticama posvećivalo manje pažnje u usporedbi s većim česticama. Ultrafine čestice mogu se prenositi unutar tijela, izravno u krv, a mogu doći i do mozga. Zaključno, ultrafine čestice identificirane su kao glavna i, do tada, podcijenjena prijetnja zdravlju radnika. To je usmjerilo fokus radne skupine na pronalaženje rješenja za onečišćenje zraka UFP-ima.
3. Radna skupina sudjelovala je u nekoliko radionica brainstorminga kako bi osmislila rješenja. Neka rješenja su odmah implementirana, a druga su istražena i procijenjena s obzirom na učinkovitost u pogledu onečišćenja i sigurnosti. Ukupno je razvijeno 25 projekata koji su bili raspoređeni u četiri glavna područja: ponašanje, oprema za podršku na zemlji, tehnologija i operacije stajališta, istraživanje i analiza. Primjeri ovih projekata su: kampanje i letci o ponašanju poput kampanja „isključite motor“ s fokusom na vozila, regulacija korištenja APU-a (pomoćne pogonske jedinice) zrakoplova, propisivanje taksiranja zrakoplova s jednim motorom, povećani udio zelenih vozila s manje ispušnih plinova, postavljanje filtera čestica na strojeve i tako dalje. Svi primjeri navedeni su u izvješću (vidi prilog).
4. Uz provedbu ovih inovacija, provodi se i kohortna studija kako bi se proučila prevalencija ozbiljnih bolesti, uključujući rak, među radnicima na aerodromu u Kopenhagenu. Projekt će se nastaviti i u budućnosti.

Financiranje

Ovaj projekt financirala je Zračna luka Kopenhagen.

Naučene lekcije

• Važno je osnovati odbor unutar vaše organizacije (tj. zračne luke) koji će se usredotočiti na UFP-ove. U odboru moraju biti zastupljene sve relevantne zainteresirane strane kako bi se postigla značajna promjena. Relevantne zainteresirane strane u ovom projektu uključivale su upravu zračne luke, tvrtke koje posluju u zračnoj luci, sindikate i istraživače.
• Prije nego što se pronađu rješenja, bitno je shvatiti veličinu problema onečišćenja zraka u vašem okruženju. Preporučuje se prvo pratiti razinu UFP-a tijekom godišnjih doba zbog sezonskih promjena u opremi i kvaliteti zraka.
• Prilikom razvoja strategije promjene, postavite plan s rokovima te specifičnim i mjerljivim ciljevima.