Podjetje, specializirano za izdelavo karoserij avtobusov, je nadomestilo zaključno spojino na osnovi epoksidnih smol, ki vsebujejo naftalen, etilbenzen in nafto (težke aromatske frakcije).
Uvedena sprememba je bila uporaba zmesi na vodni osnovi iz serije IDROSTAR (zelo podobne tisti, ki se uporablja v avtomobilskih servisih). Ta nadomestek na osnovi etanola in amoniaka je manj strupen (uporablja se za prekrivanje kovinskih karoserij po popravilu manjših vdolbin) in ne zahteva električnega zaključevanja.
Glavni cilj regionalnega sindikata za zdravje in varnost je, da s to uspešno prakso zamenjave spodbudi zamenjavo drugih topil in bolečin, ki se trenutno uporabljajo v podjetju.
