As organizações neerlandesas de trabalhadores e empregadores do sector da construção trabalharam em conjunto na redução das emissões dos motores diesel (DME). O centro de conhecimento e consultor Volandis actuou como parte intermediária e publicou o formulário A.

Exposição a DME

Os trabalhadores do sector da construção e das infra-estruturas estão expostos a emissões de motores diesel durante muitas das suas tarefas. Pode tratar-se de gases de escape no ambiente circundante, por exemplo, o tráfego que passa, ou de gases de escape criados durante o trabalho, por exemplo, ao trabalhar com máquinas movidas a gasóleo. O DME é um carcinogéneo, o que significa que a redução da exposição ao mesmo tem uma prioridade elevada.

Pontos de exposição

Em muitas das tarefas que os trabalhadores executam, a taxa de exposição é demasiado elevada. Os sectores da construção e das infra-estruturas incluem muitas empresas muito pequenas, que empregam menos de 10 trabalhadores. Sabe-se que estas têm poucos conhecimentos sobre substâncias perigosas e medidas adequadas. Por conseguinte, os sectores solicitaram:

1. Um valor-alvo para a exposição máxima (Nota: entretanto, foi publicado um valor-limite de exposição europeu).
2. Uma visão geral de medidas práticas e viáveis, seguindo os desenvolvimentos mais recentes, apresentadas de uma forma que também permite às pequenas empresas reduzir a exposição à DME.

Soluções

No que diz respeito às emissões de motores diesel da forma A, os trabalhadores e os empregadores do sector da construção e das infra-estruturas concordaram em reduzir tanto quanto possível os gases de escape de DME, enquanto se aguarda um valor-limite definitivo. Muitas medidas práticas estão a ser explicadas, de acordo com a estratégia de saúde ocupacional.

Resultado

Está a ser publicado o formulário A, que inclui todas as medidas necessárias e práticas para reduzir tanto quanto possível a DME no sector.