Substituição do trióxido de crómio (VI) em tratamentos de superfície na indústria aeronáutica e aeroespacial

Substituição do trióxido de crómio (VI) em tratamentos de superfície na indústria aeronáutica e aeroespacial

Tipo de medida: Substituição

Um dos objectivos do regulamento europeu REACH é a substituição progressiva de substâncias que suscitam grande preocupação (por exemplo, substâncias cancerígenas) por alternativas mais seguras. As empresas que utilizam estas substâncias devem procurar ativamente alternativas mais seguras (substâncias menos perigosas, novas tecnologias e processos) e comunicar essas alternativas. Abaixo encontrará as informações sobre possíveis alternativas ao trióxido de crómio, incluídas nos diferentes pedidos de autorização recebidos até à data pela ECHA. Para obter mais pormenores, siga a ligação para o dossiê completo.

Abaixo encontra possíveis alternativas ao trióxido de crómio (VI) para tratamentos de superfície na indústria aeronáutica e aeroespacial

Trióxido de crómio

  • Número CE: 215-607-8
  • Número CAS: 1333-82-0
  • Utilização: Para tratamentos de superfície na indústria aeronáutica e aeroespacial
  • Função técnica: Ingrediente utilizado para tratamentos de superfície na indústria aeronáutica e aeroespacial

Alternativas:
Diferentes (grupos de) empresas investigaram possíveis alternativas para substituir o trióxido de crómio. Mesmo que estas alternativas não tenham sido escolhidas para o seu caso específico, podem ser uma opção adequada para outros casos.

  • Tecnologia de revestimento à base de Cr(III) (com subcamada de níquel)
  • Para o processo de pré-tratamento: tratamento ácido com ácidos inorgânicos (ácido sulfúrico, ácido fosfórico e ácido nítrico) e aditivos, tais como inibidores de corrosão, aceleradores, tensioactivos e agentes complexantes
  • Para a anodização com ácido crómico (CAA): Anodização com ácido sulfúrico em película fina (TFSAA) + SOCOSURF TCS/SOCOSURF PACS + selagem com água quente
  • Para o tratamento de conversão química à base de trióxido de crómio (CCCT): SOCOSURF TCS/PACS
  • Revestimento de combustível de oxigénio a alta velocidade utilizando uma mistura de carboneto de tungsténio e cromo-cobalto como material em pó no processo de pulverização (HVOF WCCoCr).
  • Revestimento de combustível de oxigénio a alta velocidade baseado em pós sem Co (HVOF CrCNiCr)
  • D-Gun e Super D-Gun

Informações mais pormenorizadas

Todos os esforços de investigação das empresas foram documentados em relatórios. Estão disponíveis os seguintes dossiês da ECHA sobre possíveis alternativas ao trióxido de crómio para o ECCS:

Ficha de informação Crómio VI

Para mais informações gerais sobre os riscos do trióxido de crómio (VI) e as medidas a tomar para evitar a exposição, consulte a ficha informativa Chromium VI (disponível em muitas línguas da UE).

Mais informações
Publicado July 10, 2024
Relevância
Carcinogéneo(s) envolvido(s):
Setor(es) implicado(s): https://stopcarcinogensatwork.eu/pt-pt/sector/fabricacao-de-aeronaves-veiculos-espaciais-e-equipamento-relacionado/
Sobre este caso
Empresa:
ECHA
Factos gerais

Factos sobre os agentes cancerígenos:

  • Os custos diretos da exposição a carcinogéneos no trabalho em toda a Europa estão estimados em 2,4 mil milhões de euros por ano.
  • Todos os anos, cerca de 120.000 pessoas contraem cancro devido à exposição a agentes cancerígenos no trabalho
  • Anualmente, mais de 100.000 pessoas morrem devido a cancro relacionado com o trabalho.
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