Como engenheiro de transportes, a sua função envolve a conceção, planeamento e implementação de sistemas de transportes, incluindo estradas, auto-estradas, caminhos-de-ferro, aeroportos e sistemas de transportes públicos. Embora a sua profissão possa não envolver diretamente a exposição a substâncias cancerígenas, é importante estar ciente dos potenciais riscos profissionais, incluindo os indiretamente relacionados com os riscos cancerígenos na indústria dos transportes.
Os riscos cancerígenos podem surgir na engenharia de transportes devido a factores como a poluição atmosférica, as emissões do tráfego e a exposição a materiais perigosos utilizados nas actividades de construção e manutenção. Por exemplo, as emissões de gases de escape dos veículos contêm poluentes como o benzeno, o formaldeído e as partículas de diesel, que têm sido associados a um maior risco de cancro e outros problemas de saúde.
Para atenuar estes riscos, os engenheiros de transportes devem dar prioridade às medidas de segurança e defender soluções de transporte sustentáveis e respeitadoras do ambiente. Isto inclui a promoção da utilização de combustíveis alternativos, como os veículos eléctricos ou movidos a hidrogénio, e a aplicação de medidas para reduzir as emissões dos veículos, como a melhoria do fluxo de tráfego e a redução do congestionamento.