Prosessissa syntyvät karsinogeenit päästetään poltosta

Suurin osa vaarallisista aineista on merkitty ja yksilöity, mutta on olemassa myös karsinogeeneja, jotka syntyvät työprosessin sivutuotteena, niin sanottuja prosessiperäisiä karsinogeenejä (PGC). Koska PGC-yhdisteitä ei yleensä merkitä eikä niihin viitata käyttöturvallisuustiedotteissa, niihin on kiinnitettävä erityistä huomiota työsuojelukäytännössä, koska miljoonat työntekijät Euroopassa altistuvat päivittäin PGC-yhdisteille.

Yksi PGC-päästöjä aiheuttavista prosesseista on palaminen. Palaminen on polttoaineen ja hapettimen välinen reaktio, johon liittyy lämmön vapautuminen. Palamisen aikana polttoaineesta ja hapettimesta syntyy uusia kemiallisia aineita, jolloin syntyy pakokaasuja. Työpaikoilla palamisen yhteydessä vapautuu karsinogeenejä (ja muita vaarallisia) aineita, jotka muodostavat vaaran työntekijöille. Esimerkkejä työtilanteista, joissa altistutaan palamisen aiheuttamille karsinogeeneille, ovat hitsaus (hitsaushuurut) tai Diesel-pakokaasujenhengittäminen .

Mitkä toimet johtavat päästöihin?

Höyryjä muodostuu, kun metallia tai muuta materiaalia kuumennetaan ja sen höyryt tiivistyvät hyvin pieniksi hiukkasiksi ilmaan. Näitä höyryjä voi vapautua hitsauksen, sulatuksen, kuumentamisen, polttamisen, juottamisen ja kovettamisen yhteydessä. Toimiva moottori päästää hiiliyhdisteitä ja monia muita kemiallisia yhdisteitä, jotka sisältävät karsinogeenejä, mutta altistuminen voi silti tapahtua moottorin ollessa pois päältä tiloissa, joissa ei ole ilmanvaihtoa tai ilmanvaihto on vähäistä.

Missä riskit ilmenevät

Palamisen prosessit suoritetaan monilla eri teollisuudenaloilla, kuten metallinjalostuksessa, rakentamisessa, telakoilla ja kuljetusalalla. Moottoreiden pakokaasuille altistuvat esimerkiksi linja-autokorjaamojen ja kuorma-autoterminaalien mekaanikot, kuorma-autonkuljettajat, palomiehet, Rakennustyöntekijät, trukkien kuljettajat, kiinteillä voimanlähteillä, kuten kompressoreilla ja generaattoreilla työskentelevät henkilöt, laivoja tai lentokoneita lastaavat ja purkavat työntekijät, öljy- ja kaasualan työntekijät sekä tietulliasemien työntekijät.

Kuinka moni työntekijä altistuu?

Euroopassa arviolta 3,6 miljoonaa työntekijää altistuu dieselmoottoreiden pakokaasuille. Lisäksi miljoonat työntekijät EU:ssa altistuvat savukaasuille, jotka sisältävät karsinogeenejä, kuten lyijyä, berylliumia , kadmiumia ja nikkeliä. Kromi VI: lle altistutaan hitsattaessa ruostumatonta terästä, värimetalliseoksia, kromaattipinnoitteita ja joitakin hitsauslisäaineita. Kromi VI:lle altistuu EU:ssa arviolta 900 000 työntekijää. (Metalli)pinnoitteiden ja jäämien, kuten kadmiumpinnoitteiden ja muovipinnoitteiden, hitsaaminen voi myös johtaa myrkyllisten höyryjen vapautumiseen.

Altistumiseen vaikuttavat tekijät

Työntekijöiden altistumiseen palamishöyryille vaikuttavat tekijät ovat prosessin tyyppi, poltettavan materiaalin koostumus, työympäristö (avoin alue tai suljettu tila), ilmanvaihdon säätötyyppi (mekaaninen tai paikallinen) ja työtavat.

Terveysvaikutukset

Poltettavan materiaalin lähde määrittää savun tyypin ja siten myös terveysvaikutuksen. Syöpäriskiä lisäävät aineet ovat kromi (keuhkot); suurempaa syöpäriskiä epäillään olevan nikkelillä (keuhkot, nenä), kadmiumilla (keuhkot, munuaiset, eturauhanen), lyijyllä (keuhkot, vatsa ja virtsarakko) ja berylliumilla (keuhkot). Yksityiskohtaista tietoa tiettyjen karsinogeenisten metallien ja materiaalien terveysvaikutuksista on verkkosivujen yksittäisten aineiden tietosivuilla: Diesel-päästöt ja hitsaushuurut.

Mitä tehdä?

• Polttokaasuja ei yleensä pidetä vaarallisina ihmisten terveydelle, joten näihin aineisiin ja toimenpiteisiin altistumisen lieventämiseksi on kiinnitettävä erityistä huomiota. Kuten kaikkien muidenkin kemiallisten aineiden kohdalla, työntekijöiden altistumisesta palamishöyryille (esim. Diesel- tai hitsaushuurut) on tehtävä riskinarviointi. Kysy esimerkiksi seuraavia kysymyksiä: Päästetäänkö savuja suljetuille työtiloille? Toteutetaanko toimenpiteitä altistumisen vähentämiseksi? Ilmoittavatko työntekijät silmien tai keuhkojen ärtymisestä?
• Paras ratkaisu on minimoida hitsaushuurut mahdollisimman lähelle lähdettä suunnittelemalla työ uudelleen ja harkitsemalla uudelleen käytettyjä tekniikoita ja materiaaleja, esimerkiksi poistettua hitsauspolttimoa. Jos tämä ei onnistu, päästöjä on valvottava lähteen välittömässä läheisyydessä esimerkiksi käyttämällä paikallisia poistoilmanvaihtojärjestelmiä. Erilaisia hyviä savunpoistovälineitä on osoitteessa https://www.dustfreeworking.tno.nl/.
• Hengityksensuojaimia, jotka on suunniteltu suojaamaan käyttäjää haitallisten pölyjen, höyryjen, höyryjen tai kaasujen hengittämiseltä, tulisi käyttää vain viimeisenä keinona.