Les faits sur Gaz d'échappement des moteurs diesel (DEE)

On estime que plus de 3,6 millions de travailleurs en Europe sont exposés aux gaz d’échappement des moteurs diesel (DEE). Les gaz d’échappement des moteurs diesel sont classés comme cancérogènes du groupe 1 par le CIRC, ce qui signifie qu’ils sont considérés comme une cause avérée de cancer chez l’homme.

On recense près de 4 700 cas de cancer du poumon et plus de 4 200 décès par an, tous liés aux émissions des moteurs diesel (DEE) dans l’Union européenne. La principale voie d’exposition est l’inhalation des gaz d’échappement des moteurs diesel. Les travailleurs fréquemment exposés aux DEE présentent un risque accru pouvant atteindre 40 % de développer un cancer du poumon.

Où se situent les risques ?

Les moteurs diesel équipent une grande variété de véhicules, d’engins de chantier et de machines. Ces moteurs sont utilisés dans de nombreux secteurs, notamment l’exploitation minière, les transports, la construction, l’agriculture, le secteur maritime et divers types d’activités industrielles. Les travailleurs exposés sont, par exemple, les mécaniciens de véhicules dans les ateliers de réparation automobile, les garages de bus et les terminaux de camions, les chauffeurs routiers, les pompiers (y compris dans les casernes), les ouvriers du bâtiment et les caristes, les personnes travaillant avec des sources d’énergie fixes telles que des compresseurs ou des générateurs, les travailleurs chargés du chargement et du déchargement de navires ou d’avions, les travailleurs des carrières et des mines, les travailleurs du secteur pétrolier et gazier, ainsi que les employés des postes de péage.

En savoir plus sur la substance

Les gaz d’échappement des moteurs diesel constituent un mélange complexe de gaz, de vapeurs, d’aérosols liquides et de particules. Ces gaz sont issus de la combustion du carburant diesel. La composition de ce mélange dépend du type de moteur, du carburant utilisé et des conditions de fonctionnement. Ces gaz contiennent des quantités élevées de particules de suie, bien supérieures à celles présentes dans les gaz d’échappement des moteurs à essence. Ce mélange contient plusieurs substances cancérogènes.

Une valeur limite d’exposition professionnelle contraignante au niveau de l’UE, actuellement fixée à 0,05 mg/m³ (valeur moyenne sur 8h), est en vigueur.

Dangers pouvant survenir

Une exposition de courte durée à Gaz d’échappement des moteurs diesel peut provoquer une irritation des yeux, du nez, de la gorge et des poumons. Une exposition prolongée peut augmenter le risque de développer une maladie respiratoire chronique, y compris un cancer du poumon.

La période de latence du cancer du poumon lié à Gaz d’échappement des moteurs diesel varie entre dix et vingt ans.

Ce que vous pouvez faire

Le moyen le plus efficace de prévenir l’exposition consiste à éliminer le DEE. Si cela n’est pas possible, l’exposition au DEE doit être réduite grâce à des mesures techniques. Pour limiter l’exposition, il convient notamment d’utiliser d’autres moteurs ou systèmes de ventilation (tels que l’aspiration localisée) et de veiller à une bonne gestion des moteurs. Il est également recommandé de mettre en place un programme d’entretien complet. Effectuez régulièrement des mesures d’exposition fiables afin de savoir à quel moment il convient d’intervenir. Posez-vous les questions suivantes : des fumées d’échappement diesel sont-elles rejetées dans des espaces de travail clos, tels que des garages ? Des mesures sont-elles prises pour réduire l’exposition ? Les travailleurs signalent-ils des irritations oculaires ou respiratoires ? Vérifiez si les travailleurs signalent des symptômes précoces. Sensibilisez en permanence les travailleurs aux effets de l’exposition. De plus, formez-les aux risques, aux pratiques de travail sûres et aux mesures d’hygiène efficaces. Les équipements de protection respiratoire, conçus pour protéger l’utilisateur contre l’inhalation de poussières, de fumées, de vapeurs ou de gaz nocifs, ne doivent être utilisés qu’en dernier recours.