Dejstva o izpušni plini dizelskih motorjev

Ocenjuje se, da je več kot 3,6 milijona zaposlenih v Evropi izpostavljenih izpušnim plinom dizelskih motorjev (DEE). Izpušni plini dizelskih motorjev so po klasifikaciji IARC rakotvorne snovi skupine 1, kar pomeni, da so nedvomno vzrok za nastanek raka pri ljudeh.

V EU je skoraj 4700 primerov pljučnega raka in več kot 4200 smrti na leto, ki so povezani z DEE. Glavni način exposure je vdihavanje izpušnih plinov dizelskih motorjev. Pri zaposlenih, ki so pogosto izpostavljeni DEE, je tveganje za nastanek pljučnega raka povečano do 40 %.

Kje se pojavljajo tveganja

Dizelski motorji poganjajo različna vozila, težko opremo in stroje. Ti motorji se uporabljajo v številnih panogah, vključno z rudarstvom, transportom, gradbeništvom, kmetijstvom, pomorstvom in različnimi vrstami proizvodnih dejavnosti. Izpostavljeni zaposleni so na primer avtomehaniki v delavnicah za popravilo vozil, avtobusnih garažah in terminalih za tovornjake, vozniki tovornjakov, gasilci (tudi na gasilskih postajah), gradbeni delavci in upravljavci viličarjev, ljudje, ki delajo s stalnimi viri energije, kot so kompresorji, generatorji, delavci, ki nakladajo in razkladajo ladje ali letala, delavci v kamnolomih in rudnikih, delavci v naftnem in plinskem sektorju ter delavci na cestninskih postajah.

Več o snovi

Izpušni plini dizelskih motorjev so kompleksna mešanica plinov, hlapov, tekočih aerosolov in delcev. Plini nastajajo pri izgorevanju Diesel goriv. Sestava mešanice je odvisna od vrste motorja, goriva in pogojev delovanja. Plini vsebujejo velike količine delcev saj, veliko več kot bencinski izpušni plini. Mešanica vključuje več rakotvornih snovi.

Zavezujoča mejna vrednost poklicne exposure v EU trenutno znaša 0,05mg/m³ (TWA).

Nevarnosti, ki se lahko pojavijo

Kratkotrajna exposure izpušnim plinom Diesel motorjev lahko povzroči draženje oči, nosu, grla in pljuč. Dolgotrajna exposure lahko poveča tveganje za razvoj kroničnih bolezni dihal, vključno s pljučnim rakom.

Latentno obdobje pljučnega raka, povezanega z izpušnimi plini Diesel motorjev, se giblje med 10 in 20 leti.

Kaj lahko storite

Najučinkovitejši način za preprečevanje exposure je odstranitev DEE. Če DEE ni mogoče odstraniti, je treba exposure DEE zmanjšati s tehničnimi ukrepi. Za nadzor exposure uporabite na primer druge motorje ali prezračevalne sisteme (kot je lokalno odsesavanje) ter zagotovite dobro upravljanje motorjev. Priporočljivo je tudi vzpostaviti celovit program vzdrževanja. Nenehno izvajajte pravilne meritve exposure, da bo znano, kdaj je treba ukrepati. Postavite si naslednja vprašanja: ali se izpušni plini Diesel motorjev sproščajo v zaprte delovne prostore, kot so garaže? Ali se izvajajo ukrepi za zmanjšanje exposure? Ali zaposleni poročajo o razdraženih očeh ali pljučih? Preverite, ali zaposleni poročajo o zgodnjih simptomih. Zaposlene nenehno ozaveščajte o učinkih exposure. Poleg tega zaposlene usposabljajte o nevarnostih, varnih delovnih praksah in učinkovitih higienskih ukrepih. Osebno varovalno opremo za zaščito dihal, namenjeno zaščiti uporabnika pred vdihavanjem škodljivega prahu, dima, hlapov ali plinov, je treba uporabljati le kot zadnjo možnost.