Dizel Motor Egzozu (DEE) hakkındaki gerçekler

Avrupa’da 3,6 milyondan fazla çalışanın dizel motor egzozu (DEE) ile maruz kaldığı tahmin edilmektedir. Dizel motor egzozu, IARC tarafından 1. Grup carcinogen olarak sınıflandırılmaktadır; bu da, bunların insanlarda kanserin kesin bir nedeni olarak kabul edildiği anlamına gelmektedir.

AB’de her yıl yaklaşık 4.700 akciğer kanseri vakası ve 4.200’den fazla ölüm görülmekte olup, bunların tümü Dizel Motor Egzozu (DEE) ile ilişkilidir. Maruz kalmanın başlıca yolu, Dizel Motor Egzozunu solumaktır. DEE’ye sık sık maruz kalan çalışanlarda akciğer kanserine yakalanma riski %40’a kadar artmaktadır.

Risklerin oluştuğu yerler

Diesel motorlar, çok çeşitli araçlara, ağır ekipmanlara ve makinelere güç sağlar. Bu motorlar madencilik, ulaştırma, inşaat, tarım, denizcilik ve çeşitli imalat faaliyetleri dahil olmak üzere çok sayıda sektörde kullanılmaktadır. Bu motorlara maruz kalan çalışanlar arasında örneğin araç tamirhaneleri, otobüs garajları ve kamyon terminallerindeki tamirciler, kamyon şoförleri, itfaiyeciler (itfaiye istasyonlarında da), inşaat işçileri ve forklift operatörleri, kompresörler, jeneratörler gibi sabit güç kaynaklarıyla çalışan kişiler, gemi veya uçak yükleme ve boşaltma işçileri, taş ocağı işçileri ve madenlerdeki işçiler, petrol ve gaz işçileri ve gişe görevlileri.

Madde hakkında daha fazla bilgi

Diesel motor egzoz gazı, gazlar, buharlar, sıvı aerosoller ve partiküllerden oluşan karmaşık bir karışımdır. Bu egzoz gazları, Diesel yakıtların yanmasıyla oluşur. Karışımın bileşimi, motorun türüne, yakıta ve çalışma koşullarına bağlıdır. Egzoz gazları, benzinli motor egzoz gazlarına kıyasla çok daha yüksek miktarda kurum partikülü içerir. Karışım, çeşitli carcinogen maddeler içerir.

Şu anda AB’de 0,05 mg/m³ (Zaman Ağırlıklı Ortalama) olan bağlayıcı bir mesleki exposure sınırı yürürlüktedir.

Oluşabilecek tehlikeler

Diesel motor egzozuna kısa süreli exposure, gözlerde, burunda, boğazda ve akciğerlerde tahrişe neden olabilir. Uzun süreli exposure ise akciğer kanseri dahil olmak üzere kronik solunum yolu hastalıklarına yakalanma riskini artırabilir.

Diesel motor egzoz gazlarına bağlı akciğer kanserinin latans süresi 10 ila 20 yıl arasında değişmektedir.

Yapabilecekleriniz

Maruz kalmayı önlemenin en etkili yolu, DEE’yi ortadan kaldırmaktır. DEE ortadan kaldırılamıyorsa, DEE’ye maruz kalma mühendislik önlemleri yoluyla azaltılmalıdır. Maruz kalmayı kontrol altına almak için, örneğin başka motorlar veya havalandırma sistemleri (noktasal kaynaklı emiş gibi) kullanın ve motoru doğru bir şekilde yönetin. Ayrıca kapsamlı bir bakım programı oluşturulması da tavsiye edilir. Ne zaman önlem alınması gerektiğinin anlaşılması için exposure ölçümlerini düzenli olarak yapın. Şu soruları sorun: Garajlar gibi kapalı çalışma alanlarına Diesel egzoz dumanı sızıyor mu? Exposureyu azaltmak için önlemler alınıyor mu? Çalışanlar göz veya akciğer tahrişi şikayetinde bulunuyor mu? Çalışanların erken belirtiler bildirip bildirmediğini araştırın. Çalışanları exposure’un etkileri konusunda sürekli olarak bilinçlendirin. Ayrıca, çalışanlara tehlikeler, güvenli çalışma uygulamaları ve etkili hijyen önlemleri konusunda eğitim verin. Kullanıcısını zararlı toz, duman, buhar veya gazları solumaktan korumak için tasarlanmış solunum koruyucu ekipman, yalnızca son çare olarak kullanılmalıdır.