Fakta om Udstødning fra dieselmotorer (DEE)

Det anslås, at mere end 3,6 millioner arbejdere i Europa udsættes for udstødning fra dieselmotorer (DEE). Dieseludstødningsgasser er af IARC klassificeret som carcinogener i gruppe 1, hvilket betyder, at de betragtes som en påviselig årsag til kræft hos mennesker.

Der er næsten 4.700 tilfælde af lungekræft og mere end 4.200 dødsfald om året, som alle er forbundet med DEE i EU. Den vigtigste eksponeringsvej er indånding af udstødning fra dieselmotorer. Arbejdere, der ofte udsættes for DEE, har en øget risiko på op til 40 % for at udvikle lungekræft.

Hvor risici opstår

Dieselmotorer leverer kraft til en lang række køretøjer, tungt udstyr og maskiner. Disse motorer anvendes i en lang række brancher, herunder minedrift, transport, bygge- og anlægsvirksomhed, landbrug, søfart og forskellige former for produktionsvirksomhed. Arbejdere, der udsættes for dette, er for eksempel bilmekanikere i værksteder, busgarager og lastbilterminaler, lastbilchauffører, brandmænd (også på brandstationer), bygningsarbejdere og gaffeltruckførere, personer, der arbejder med faste strømkilder som kompressorer og generatorer, arbejdere, der læsser og losser skibe eller fly, arbejdere i stenbrud og miner, olie- og gasarbejdere samt vejafgiftsmedarbejdere.

Mere om stoffet

Udstødningsgasser fra dieselmotorer er en kompleks blanding af gasser, dampe, flydende aerosoler og partikler. Udstødningsgasserne dannes ved forbrænding af dieselbrændstof. Blandingens sammensætning afhænger af motorens type, brændstoffet og driftsforholdene. Udstødningsgasserne indeholder store mængder sodpartikler, langt flere end i udstødningsgasser fra benzinmotorer. Blandingen indeholder flere carcinogene stoffer.

Der gælder i øjeblikket en EU-bindende grænseværdi for erhvervsmæssig eksponering på 0,05 mg/m³ (Tidsvægtet gennemsnit).

Farer, der kan opstå

Kortvarig udsættelse for udstødning fra dieselmotorer kan forårsage irritation af øjne, næse, hals og lunger. Langvarig eksponering kan øge risikoen for at udvikle kroniske luftvejssygdomme, herunder lungekræft.

Latensperioden for lungekræft relateret til dieselmotorudstødning varierer mellem ti og 20 år.

Hvad du kan gøre

Den mest effektive måde at forhindre eksponering på er at fjerne DEE. Hvis DEE ikke kan fjernes, bør eksponeringen for DEE reduceres ved hjælp af tekniske foranstaltninger. For at begrænse eksponeringen kan man f.eks. anvende andre motorer eller ventilationssystemer (som punktudsugning) og sikre en god motorstyring. Det anbefales desuden at indføre et omfattende vedligeholdelsesprogram. Foretag løbende korrekte eksponeringsmålinger, så man ved, hvornår der skal gribes ind. Stil følgende spørgsmål: Slipper der dieseludstødningsgasser ud i lukkede arbejdsområder som f.eks. værksteder? Er der truffet foranstaltninger for at reducere eksponeringen? Klager arbejderne over irritation i øjne eller lunger? Undersøg, om arbejderne rapporterer om tidlige symptomer. Gør arbejderne løbende opmærksomme på virkningerne af eksponering. Derudover skal arbejderne uddannes i farer, sikre arbejdsmetoder og effektive hygiejneforanstaltninger. Åndedrætsværn, der er designet til at beskytte brugeren mod indånding af skadeligt støv, røg, dampe eller gasser, bør kun bruges som en sidste udvej.