Fakty o Výfukové plyny dieselových motorov (DEE)

Odhaduje sa, že viac ako 3,6 milióna pracovníkov v Európe je vystavených výfukovým plynom dieselových motorov (DEE). Výfukové plyny dieselových motorov sú podľa IARC klasifikované ako karcinogén skupiny 1, čo znamená, že sú považované za jednoznačnú príčinu rakoviny u ľudí.

V EÚ sa ročne vyskytne takmer 4 700 prípadov rakoviny pľúc a viac ako 4 200 úmrtí, ktoré súvisia s DEE. Hlavnou cestou expozície je vdychovanie výfukových plynov z dieselových motorov. Pracovníci, ktorí sú často vystavení DEE, majú až o 40 % vyššie riziko vzniku rakoviny pľúc.

Kde sa vyskytujú riziká

Dieselové motory poháňajú širokú škálu vozidiel, ťažkých zariadení a strojov. Tieto motory sa používajú v mnohých priemyselných odvetviach vrátane baníctva, dopravy, Stavebníctva, Poľnohospodárstva, námorníctva a rôznych druhov výrobných činností. Pracovníci, ktorí sú vystavení účinkom týchto motorov, sú napríklad mechanici v opravovniach vozidiel, v autobusových garážach a na termináloch nákladných vozidiel, vodiči nákladných vozidiel, hasiči (aj na hasičských staniciach), stavební robotníci a obsluha vysokozdvižných vozíkov, ľudia pracujúci so stacionárnymi zdrojmi energie, ako sú kompresory, generátory, pracovníci nakladajúci a vykladajúci lode alebo lietadlá, pracovníci v lomoch a baniach, pracovníci v ropnom a plynárenskom priemysle a pracovníci v mýtnych staniciach.

Viac o látke

Výfukové plyny Dieselových motorov sú komplexnou zmesou plynov, pár, kvapalných aerosólov a častíc. Výpary vznikajú pri spaľovaní Dieselových palív. Zloženie zmesi závisí od charakteru motora, paliva a prevádzkových podmienok. Výpary obsahujú veľké množstvo častíc sadzí, oveľa väčšie ako v prípade benzínových výparov. Zmes obsahuje niekoľko karcinogénnych látok.

V súčasnosti platí záväzná limitná hodnota expozície na pracovisku v EÚ, ktorá je 0,05 mg/m³ (TWA – skratka pre Časovo vážený priemer – Time Weighted Average).

Nebezpečenstvá, ktoré sa môžu vyskytnúť

Krátkodobé vystavenie výfukovým plynom z dieselových motorov môže spôsobiť podráždenie očí, nosa, hrdla a pľúc. Dlhodobé vystavenie môže zvýšiť riziko vzniku chronického ochorenia dýchacích ciest vrátane rakoviny pľúc.

Latentné obdobie u rakoviny pľúc súvisiacej s výfukovými plynmi z dieselových motorov sa pohybuje v rozmedzí 10 až 20 rokov.

Čo môžete urobiť

Najúčinnejším spôsobom prevencie expozície je odstránenie DEE. Ak sa DEE nedá odstrániť, expozícia DEE by sa mala znížiť prostredníctvom technických kontrol. Na kontrolu expozície používajte napríklad iné motory alebo ventilačné systémy (napríklad odsávanie z bodového zdroja) a vykazujte dobré riadenie motora. Odporúča sa tiež zaviesť vyčerpávajúci program údržby. Neustále vykonávajte správne merania expozície, aby bolo jasné, kedy je potrebné prijať opatrenia. Položte si nasledujúce otázky: dostávajú sa výfukové plyny z dieselových motorov do uzavretých pracovných priestorov, ako sú garáže? Prijímajú sa opatrenia na zníženie expozície? Sťažujú sa pracovníci na podráždenie očí alebo pľúc? Zistite, či pracovníci hlásia počiatočné príznaky. Pracovníkov neustále informujte o účinkoch expozície. Okrem toho ich školte o nebezpečenstvách, bezpečných pracovných postupoch a účinných hygienických opatreniach. Ochranné dýchacie prostriedky, určené na ochranu používateľa pred vdychovaním škodlivého prachu, výparov, pár alebo plynov, by sa mali používať len ako posledná možnosť.